Rouleau électrique sans balai DC
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Rouleau électrique sans balais BLD DC
Ce type de tambour moteur peut être installé dans un espace limité et répondre aux exigences de couple.Utilisant des engrenages rectifiés en acier allié et une structure de transmission planétaire, il est fiable, sans entretien et sans renouvellement d'huile, peu encombrant.Il peut être utilisé dans de nombreux domaines :
Caissière de supermarché
Machines d'emballage Convoyeur à bande
Ligne de convoyeur à bandeCaractéristiques du tambour moteur BL50
Coquille de tambour
Le matériau de l'enveloppe du tambour standard est en acier doux • L'enveloppe du garde-aliments est en acier inoxydable 304 • Engrenage de laminoir à cylindre standard fleur de glissement – engrenage • Précision en acier hautement allié, assure une transmission à faible bruit lors de la • Transmission à engrenage planétaire -
Rouleau de poulie à courroie en O à double rainure
1. La poulie de la courroie en O est située à l'extrémité du rouleau qui sépare la zone d'entraînement et la zone de transport en évitant les interférences entre la courroie en O et les marchandises transportées.
2. Le capuchon d'extrémité de roulement se compose d'un roulement à billes de précision, d'un boîtier en polymère et d'un joint de capuchon d'extrémité.Combinés, ils fournissent un rouleau attrayant, lisse et silencieux.
3. La conception de l'embout protège les roulements en offrant une excellente résistance à la poussière et aux éclaboussures d'eau.
4. Parce qu'il n'y a pas de rainure dans le tube, le tube n'aura aucune distorsion et le rouleau fonctionnera plus facilement.
5. Configuration standard avec impédance de surface de conception antistatique≤106Ω。
6. Plage de température : -5℃ ~ +40℃.Veuillez nous contacter si l'humidité est hors de portée. -
Rouleau de convoyeur Poly-vee
1. La poulie poly-vee est située à l'extrémité du rouleau qui sépare la zone d'entraînement et la zone de transport, ce qui rend le transport fluide, à grande vitesse et à faible bruit.
2. Le capuchon d'extrémité de roulement se compose d'un roulement à billes de précision, d'un boîtier en polymère et d'un joint de capuchon d'extrémité.Combinés, ils fournissent un rouleau attrayant, lisse et silencieux.
3. La conception de l'embout protège les roulements en offrant une excellente résistance à la poussière et aux éclaboussures d'eau.
4. Poly-vé série ISO9982 PJ.Total de 9 rainures au pas de 2,34 mm.
5. Différentes longueurs de courroie PJ disponibles pour s'adapter à différents pas de rouleaux.
6. Convient aux applications à grande vitesse.La vitesse maximale varie selon la longueur et le diamètre du rouleau.Vitesse maximale jusqu'à 2 ~ 3 m/s.
7. Configuration standard avec impédance de surface de conception antistatique≤106Ω。
8. Plage de température : -5℃ ~ +40℃.
Veuillez nous contacter si l'humidité est hors de portée. -
Convoyeur à courroie en O à double rainure
1. Par rapport à l'entraînement par chaîne, l'entraînement par courroie en O présente les avantages d'un faible bruit et d'une vitesse élevée.Il est largement utilisé pour les cartons légers/moyens
convoyage.
2. Le capuchon d'extrémité de roulement se compose d'un roulement à billes de précision, d'un boîtier en polymère et d'un joint de capuchon d'extrémité.Combinés, ils fournissent un rouleau attrayant, lisse et silencieux.
3. La conception de l'embout protège les roulements en offrant une excellente résistance à la poussière et aux éclaboussures d'eau.
4. La position des rainures peut être personnalisée.
5. Configuration standard avec impédance de surface de conception antistatique≤106Ω。
6. Plage de température : -5℃ ~ +40℃.
Veuillez nous contacter si l'humidité est hors de portée. -
Rouleau de convoyeur de poulie de courroie de distribution
1. Structure compacte, conception simple et sans tension.
2. Profil de dent T5 adapté au transport par rouleaux, universalité supérieure.
3. Un positionnement précis, combiné avec MDR peut correspondre à l'application de la section de transplantation.
4. Combiner avec la courroie de distribution PU peut correspondre à l'application de la salle blanche et d'autres environnements difficiles.
5. Autolubrifiant et sans entretien. -
Rouleau électrique sans balai DC
Ce type de tambour moteur peut être installé dans un espace limité et répondre aux exigences de couple.Utilisant des engrenages rectifiés en acier allié et une structure de transmission planétaire, il est fiable, sans entretien et sans renouvellement d'huile, peu encombrant.Il peut être utilisé dans de nombreux domaines :
Caissière de supermarché
Machines d'emballage Convoyeur à bande
Ligne de convoyeur à bandeBLD 60 Caractéristiques du tambour moteur
Coquille de tambour
Le matériau de l'enveloppe du tambour standard est en acier doux • L'enveloppe du garde-aliments est en acier inoxydable 304 • Engrenage de laminoir à cylindre standard fleur de glissement – engrenage • Précision en acier hautement allié, assure une transmission à faible bruit lors de la • Transmission à engrenage planétaire -
Rouleau à double pignon avec boîtier de roulement en polymère
1. Souder le pignon en acier au tube en acier lui donne la capacité de transmettre un couple élevé et de répondre aux exigences du transport intensif.
2. Le capuchon d'extrémité de roulement se compose d'un roulement à billes de précision, d'un boîtier en polymère et d'un joint de capuchon d'extrémité.Combinés, ils fournissent un rouleau attrayant, lisse et silencieux.
3. La conception de l'embout protège les roulements en offrant une excellente résistance à la poussière et aux éclaboussures d'eau.
4. Plage de température : -5℃ ~ +40℃.
Humidité disponible ≥ 30%
Veuillez nous contacter si l'humidité est hors de portée.Le convoyeur à rouleaux est conçu comme un rouleau à rouleaux électriques pour le transport continu de marchandises, même si elles sont grandes ou lourdes.Les rouleaux électriques peuvent être galvanisés, en acier inoxydable ou recouverts.Le rouleau peut être réalisé par rouleau à friction pour simplifier le stockage des emballages.
